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深圳周边整车物流收费-深圳周边整车物流公司拥有公路---运输方式。本公司车辆齐全拥有，半封闭，全封闭，高低板，高护栏，敞车，等多种运输车辆。
如果站点足够密集，快递网点在区域内可节省大量快递员、降低管理成本。以上三种方案，都在一定程度上解决了末端难题，但也都有一个共性的问题：都是从快递公司提升效率的角度出发，却并没有考虑终端用户的需求，用户对便捷生活的追求是不可逆的，不管是小区门口的代收点、还是单元楼下的快递柜。
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都只会加剧另外两环的问题。举个例子：如果允许快递员不经允许把货送到代收点或快递柜，那用户将再也无法享受送货的服务，终用户只会转向能提供---服务的顺丰、京东等品牌，其他品牌将走到尽头。但若只简单要求快递员全部送货而不提供---的方案，也同样会导致快递员配送难度---增加而---流失。
并不是基于用户需求考虑的解决方案。当然，客观来讲，这个方案确实在当前条件下解决了末端派送的很多难题。第快递超市，如菜鸟点等。这类模式通过直接与末端各品牌快递网点合作，越过了快递员环节，站点与快递网点直接交接、结算，并承担客诉、罚款等包裹责任。
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除了以上所有快递公司都会面临的问题外，还有一个问题在三通一达体系内尤为明显：各品牌末端网点同质化竞争，把利润挤压到临界值，所有网点都难以生存。在三通一达体系内，除总部品牌外(三通一达也无太大差别)，末端网点能提供的收派件服务完全一样，同一区域各网点之丽水钢结构厂房间可以比拼的就是价格。
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