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已成为趋势。要提升物流效率，必须把多渠道变成一个全渠道。后一个是数字化，它是基础的信息系统、非常重要的节点。由于整个物流链路非常长，尤其在不同的、错综复杂的渠道下，物流数字化、信息的打通会产生非常大的影响，产生对全局的优化，甚至发掘更多行为来促使整个链路可视化。
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但市场份额却下降0.5个百分点至7.6%。也就是说，自营+加盟模式的市场份额超过92%且在缓慢上升。中通保住了王座，2017年业务量达62.2亿件，市场份额为15.5%，较2016年高0.9个百分点。曾经距离中通仅一步之遥的圆通，尽管2017年业务量净增6亿单。
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或者异常导致场站停摆后再被动介入的处理模式，变成了实时智能管理模式。-显示，德邦快递场站内的流转效率因此 提高了15%。丁俊哲透露，德邦快递接下来还将使用这套系统实时识别场站内员工的不规范操作，直接进行货物破损的识别以及定损，避免了事后查监控的繁琐以及 产生的额外成本。
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中西部地区园区规划建设速度加快，园区数量明显增加。横贯东中西、联结南北方的物流园区骨干网络初具规模。二是多元化经营。近年来，物流园区提升自身服务能力，为入驻企业提供办公、餐饮、物业、停车、住宿、工商、税务等基础配套服务，部分物流园区延伸服务链条。
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