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因此行业整体资源有效利用率低，管理、运营成本居高不下。2.环节复杂且冗长，缺乏-，---一公里城市配送上接长途干线，末端对接b端门店或c端收货人，经过下单、录入、调度、装货、运输，到签收、回单、结算等多个环节。由于流程复杂、环节众多，涉及参与角色众多。
而是线上线下一体化考虑、一体化经营。全渠道只是新零售的一个组成部分，在营销上，要探索品效合一的全域营销、化营销;在物流上，不仅要追求送得快，更要考虑用大数据让货物的运转更有效率。从市场已有的各方信息，1.线上和线下数据的密切结合和分析处理，2.渠道之间不仅仅是销售方式的融合。
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这也将给人的消费体验，带来---的提升。2.货：新生产模式，大工业时代奉行的商业法则是大生产+大零售+大渠道+---+大物流，为的就是---降低企业的生产成本。但随着经济和生活水平的持续升级，价格可能已经不是---位的要素。消费者对于个性化的消费需求日益升级。
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之前小区周边已经有两家没有品牌的便利店，他还是大胆地加盟。加盟费的投入让他用更漂亮的门店设计，更有品质保障的商品赢了竞争---。他隔壁不远的一家店面，尽管天天用喇叭喊商品---信息，但生意越来越差，在他开业之后，只坚持了大半年的时间就关门了。品牌化是一种趋势。
前者尤其值得注意。众所周知，物流是商流的延伸品。回首过去，c2c的发展为电商快递带来了快速的增长，o2o的发展带来了即时物流的兴起。伴随着新零售的到来，未来，物流的分工一定是越来越细化，越来越化，无论是仓储、干支线，抑或是末端。在业内看来。
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