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有望步入业务量提升降低单票成本反哺加盟商更高业务量 的正向循环。快递包括加盟商和总部两个经营主体，循环之始，加盟商的揽件能力决定了的业务量和单票收入，而快递公司需要完成循环中反哺加盟商这一环节，包括成本-、网络布局和管理能力在内的运营效率是关键 。
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因此从在大件快递角度来看，一边是不断增量的大件快递市场，一边是不断撤出的快递企业，在这两重东风下，德邦趁势而为，避免了作为快递后来者与现有通达系快递公司的正面竞争。人和：德邦已具备大件快递的深厚功底。和轻小件商品相比，单件大件快递重量大、需要特殊的物流设备进行搬运。
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正是-了大件商品网购的风口。地利：产品差异化策略避开小件竞争。快递领域规模效应十分明显，各大快递---为了降低单票成本，不断减轻产品结构，抢占轻货源以填仓，将偏重货物分离出来。以圆通速递为例，今年一季度包裹平均重量仅1.16公斤，同比下降10%左右。
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此后零担物流企业数量迎来较快增长。---基本通过并购形成集约化。以美国零担企业odfl为例，其成立之初仅仅是位于佛吉尼亚州的一家区域专线货运公司。自1980年美国国会放松对汽车运输的管制后，odfl开始进入扩张期，如先后收购购fredrickson motor express、goggin truck line、skyline。
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