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但这给整个环节增添了很多不确定因素。零担行业当前正处于由积累阶段向集中阶段发展的拐点，未来行业集中化速度将加快。从行业自身来看，两方面的原因将会加快行业整合，一个是企业自身发展的需要，二个是投资意愿的加强。首先，资本流入的速度开始加快：以2017年为例。
2017年，顺丰营收规模达710.94亿，单件毛利4.52元，明显---业其他公司，------的位置。.传统业务稳步发展，新业务表现亮眼年公司收入维持了较高的增速，时效/经济产品收入同比增长17.6%/22.6%，传统业务(时效+经济)营业收入达到615亿元(+18.8%)。
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此后零担物流企业数量迎来较快增长。---基本通过并购形成集约化。以美国零担企业odfl为例，其成立之初仅仅是位于佛吉尼亚州的一家区域专线货运公司。自1980年美国国会放松对汽车运输的管制后，odfl开始进入扩张期，如先后收购购fredrickson motor express、goggin truck line、skyline。
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除了出于成本考虑，更为重要的是寻求行业的长期发展机遇与转型升级的需要。在赵小敏看来，快递企业之间的竞争已经从完全的价格战走向服务技术包括---末端的一体化竞争。单一的价格上涨，很难改变有些企业市场份额萎靡不振的情况。因此，快递企业需要在网络结构---末端进行整体调整。
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