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从千万市场到如今的一年400亿件规模，甚至500亿。在这期间，京东一直在-b端，对c端是-，错过了c端的市场份额。而如今，在市场已经被瓜分得所剩无几之时，京东又要2c了，让人费解。这或是京东的业务布局，或是品牌转型，或是开发新的赢利点等。
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牢牢占据了商务件市场;2017年再度进击电商市场，定位高消费群体，和通达系抢一杯羹;在茶叶、樱桃、牛羊肉等农特产品垂直领域-，多年的冷链服务与航空运输有效搭配。2018上半年，顺丰航空发货量占公司总业务量的22%，数据-。与顺丰相比。
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而顺丰则不一样，主要以时效与服务为保障，在做好自己本职工作外，还不断地与各方达成合作，推出新产品、新服务。当下，顺丰已经发展成为了能提供全链条物流服务的综合性企业。因此，京东快递-顺丰似乎还有点稚嫩。尽管刘强东曾公开表示说，未来快递只会有一个-和两个民企。
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京东服务收入204.3亿元，其中平台及广告收入153.2亿元，物流和其他服务收入51.1亿元。但这两者之间的业务收入比较是很难得出结果的，毕竟两者不在同一个起跑线上。多年来，京东都是只派件不收件。从2009年京东成立物流公司至今，我国快递市场经历了几近---的增长。
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