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从运营管理主体来看，70.1%物流园区运营管理主体为企业自主，27.3%园区由设立管委会管理。部分园---托第三方运营管理机构进行管理，但占比不大。《物流园区运营情况统计分析报告(2018)》显示，2017年，27.2%的物流园区内有铁路装卸线。
---问题表现在不平衡、不充分和不协调方面。一是发展不平衡。东部地区初具规模，面临升级;中西部地区资源分散，能力受限;多数大城市一库难求，许多中小城市无物可流;各种运输方式线路建设进度较快，而节点建设相对滞后;现代供应链体系、现代信息技术和智慧物流发展有的已经走在------。
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我们要认真分析---外环境变化，总结物流园区发展规律，分析主要矛盾和---问题，研判发展趋势，迎接新挑战，采取新对策，探索新路径，开启物流园区持续健康发展的新征程。(此文根据作者2018年7月27日在内蒙古自治区乌兰察布市召开的---物流园区工作年会上的讲话整理月12日。
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单一服务少了;全程总包多了，经营环节少了;诚实守信多了，失信少了;国际业务多了，不出少了。实际上物流园区的变革、变化、变动远---这些，需要读者朋友深入思考、积极应对。当前物流园区发展的主要矛盾体现在，服务能力和水平与人民日益增长的---物流需要及现代化经济体系建设不相适应。
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