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2017年，我国物流园区信息化及设备投资额平均为7047万元，比2015年增长33.1%;平均物流强度为437万吨/平方公里，比2015年增长25.6%;平均劳动生产率49.8万元，比2015年增长17.2%，反映出物流园区信息化和智能化水平、运行和效率明显提高。
还是物流园区运营模式、服务方式、发展动能，都在经历着的变革。我曾经在一些场合讲过物流园区18变，现择要照录如下。贴近需求多了，盲目建设少了;遵从规划多了，野蛮生长少了;网购快递多了，传统渠道少了;轻薄短小多了，傻大黑粗少了;手机导航多了，信息大厅少了;---运输多了。
在此基础上，延伸产业服务功能，为产业发展提供研发设计、品牌营销、物流配套、资金回流等全链条、全流程服务。产业融合才是物流园区赖以生存发展的---所在，凡是没有足够需求支撑的物流园区，凡是不能与产业链紧密融合的物流园区，将不得不面对转行或歇业的艰难选择。
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表明物流园区经营模式正在发生变化，多式联运、多业联动、多方増收的局面开始出现。物流园区已成为互联网+智慧物流应用的重要场景。自动化立体仓库、物流系统集成设备、输送分拣设备扩大应用，托盘、笼车、料箱、集装箱等单元化运载工具助推标准化、循环利用。
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与此同时，公路货运服务型物流园区的信息大厅开始衰落，移动互联配货服务平台迅速兴起;存储型仓库储存货量不断下降，转向中转分拨快速流转;停车等货、往返空驶车辆减少，仓配一体、---衔接规模扩大，这正是物流园区转型升级、高发展的客观反映。第5问：作用强了。
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