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我们要认真分析---环境变化，总结物流园区发展规律，分析主要矛盾和-问题，研判发展趋势，迎接新挑战，采取新对策，探索新路径，开启物流园区持续健康发展的新征程。(此文根据作者2018年7月27日在内蒙古自治区乌兰察布市召开的全国物流园区工作年会上的讲话整理月12日。
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百世要抓住电商快运的发展机会，迅速加大电商件在总体业务量中的比重，巩固自己在快运---集团中的-。如今快递七虎的2017年快运数据已经对外公开，在该业务领域顺丰寄德邦和百世还有一段距离。数据显示，2017年，百世快运营业收入31.8亿元，全年货量为431.6万吨。
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着力解决物流用地难问题。一是强制规划。将物流发展用地纳入土地利用总体规划、城市总体规划，各类建筑规划均应考虑物流用地。二是用途管制。物流园区属于城市基础设施组成部分，要-物流用地规模、性质和空间位置长期稳定。三是用活存量。变更铁路系统货运场站用地性质。
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快运已进入下半场，不是谁想起网就能起网。做重的开始轻资产运营，做轻的开始越来越重。尽管出发点不同，目的地是一致的。都要在自身-业务上不断查漏补缺，形成一个能够生生不息的生态圈。日下午，2018临沂物流装备产业园招商推介会举行。作为第九届中国国际商贸物流博览会的重要配套活动。
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从运营管理主体来看，70.1%物流园区运营管理主体为企业自主，27.3%园区由设立管委会管理。部分园-托第三方运营管理机构进行管理，但占比不大。《物流园区运营情况统计分析报告(2018)》显示，2017年，27.2%的物流园区内有铁路装卸线。
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