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到2020年，我省物流短板要明显---，全社会物流总费用占全省国内生产总值的比例较 2015年降低2个百分点。《规划》提出，要统筹综合交通枢纽与物流节点布局，着力构建以昌九为---的全国性综合交通物流节点，以赣州、上饶、赣西为支撑的区域性综合交通物流节点。
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同时，完善综合交通枢纽集疏运系统，促进各种运输方式间、干线支线间货物---转换。《规划》明确，到2020年，全省80%左右主要港口和大型物流园区引入铁路，集装箱铁水联运量年均增长15%以上，铁路集装箱装车比例提高至25%以上，运输空驶率明显下降。
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以吉安、抚州、鹰潭、景德镇、瑞兴于为中心的地区性综合交通物流节点，终形成一核三极五中心综合交通物流节点空间布局。依托综合交通运输大通道，推进物流大通道建设，加快构建物畅其流、集约---、智能绿色的五纵五横区际综合交通物流通道和三大国际综合交通物流战略通道。
下一步要建立基础设施无缝化衔接、运输装备标准化升级、信息资源交互化共享、市场主体多元化培育、联运模式多样化---，加快构建便捷经济、安全---、集约---、绿色低碳的多式联运体系。这需要做好7个方面工作，这包括加快通道与枢纽站场建设，完善枢纽站场集疏运体系。
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积极创造条件，依托多式联运---工程等载体，支持有关企业---，积极探索推广多式联运一单务模式。今后几丽水厂房造价年，江西省如何补齐物流短板为实体经济减负?1月17日，---从省获悉，为促进我省交通物流---融合，实现企业降本增效，我省---《江西省综合交通物流融合发展规划年)》。
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