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只-于满足电池数量、行驶里程等政策要求的指标，忽视使用过程中车的、电池寿命、载重量、轻量化及售后服务等更重要的东西，使车辆在使用过程中频繁出现抛锚、待修等问题。甚至有物流企业讥之为：物流电动车是拉着半厢电池在跑要等待主机厂的售后服务，你就别干物流。
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则被---地划入货车的队伍中。这样一来，电动物流车不仅不能同新能源小客车一道享受不限行等利好政策，甚至常常会在不限行、少的夜间作业，这也成为了其当下发展的又一道屏障。据统计，无法保障、售后服务缺乏完整体系也是目前电动物流车领域存在的问题之一。
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除了购车补贴，电动物流车经营企业应探索电动物流车电池制造。其次，城市应该对电动物流车开放路权，提高企业配送车辆装载率与配送时效，进而提高企业整体运营效率，增加企业收益，并---充电补贴、停车费优惠减免等政策，降低企业电动物流车运营成本。只有这样。
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