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以前，物流业持续被视为劳动密集型行业，2018年，无人仓、无人机、无人车等“---”长期解放劳动力，诸多物流企业也争相展开科技“军备竞赛”，开启无人时代。伴随着电商加码配送提速，物流行业正经历着颠覆式的改变。当物流行业逐渐进入每日亿件包裹时代。
深圳到钦州整车物流包车物流多少钱一个月基本物流是运输及保管，而配送就变成是运输及分拣配货，分拣配货是配送的---要求，也是配送中有闪光点的活动，以送货为目的的运输就变成是#后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，往往将配送简化地看成运输中之一种。从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则成为是商物合一的产物。
配送公路货物运输是从物流结点至消费者的一种特殊送货形式。从送货功能看，其特殊性表现为：从事送货的是专职流通企业，而不可能是研发生产企业；配送是“中转”型送货，而大致送货尤其从工厂至消费者的送货偶尔是直达型；大致送货是设产什么，有什么送什么，配送可以是企业需要什么送什么。深圳到钦州整车深圳到通海县整车货运专线物流包车物流多少钱一个月
所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中转环节筹集这种需要，从而使配送必然以中转形式显现。当然，广义上，好多人也深圳到娄底大件物流运输公司、运费查询将非中转型送货纳入配送范围，将配送外延从中转扩大到非中转，仅以“送为标志来划分配送外延，也是有一定道理的。4．配送是“配”和“送”有机结合的形式。
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