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这说明用户对快递体验的要求越来越高了，例如，以前我可能愿意将快递放在快递箱，觉得很安全，但如今会希望货品可以直接送到我的手里，消费需求在不断升级当中。中国电子商务研究中心分析师姚建芳表示。一边是用户需求在不断升级，一边是快件量呈几何倍数的增长。
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这对于供给端来说，无疑挑战重重。根据艾瑞咨询的一份报告，快递员日均配送量为60至100件，超过八成的快递员平均工作时长在8个小时以上，该数据在电商***旺季会超过12个小时，快递员工作已处于较为饱和状态。物流从业人员中，快递员人数超过50%，近几年已出现的快递员供给不足现象。
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争取将智能快件箱和末端投递服务中心等设施列入城市基础设施规划。年伊始，在---邮政管理---上，确定了未来三年实施的八项行动计划，其中一项是实施‘末端转型升级’行动计划，全力推动末端变革，加快推进‘快递入区’工程。
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祝志平表示，主营零担运输以学校为例，目前我市54所大学中，只有10所大学允许快递人员进校园，其他44所大学都将快递人员、车辆拒之门外。对于不少大学生来说，钢结构承包生产一些生活用品主要的来源就是网购，快递进校园是我们这些年的主攻方向。快递员进不去校园，只能在校园外摆摊等待学生出来取件。
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