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现在功能栏已经被取消。顺丰布局o2o业务已经一年有余，如果说这次只是同饿了么进行资本层面的合作不大可能，但是，深入到业务层面，顺丰到家可能只会是线下的---一公里配送，因为，从顺丰深耕o2o一年多的表现来看，及格分数还没有达到。如去年5月就成立的线下网购服务社区店嘿客。
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从而产生了货找不到车，车找不到货的矛盾。不过这个市场痛点看起来也许是移动互联网能够解决的问题。第二个是贯穿于运输环节中的空驶问题，包括车场开往装载地点的行程，---一个卸载地点返回车场的行程，以及运输作业中由一个卸载地点到下一个装载地点的行程。
行业依旧面临着诸多痛点，o2o领域的升温给电商物流提供了新的发展方向，同时也提出了新的挑战。价格战依旧是电商物流面临的现状，尤其是低门槛使得快递业早已进入到白热化的竞争状态，甚至已经进入了五毛时代，即每票快件利润低于0.5元。由价格战引发的恶性竞争成为摆在快递行业面前的一大痛点。
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---一公里难题是电商物流领域的一个顽疾。虽然近年来快递行业开始探索智能快递柜、菜鸟驿站等模式欲破题---一公里难题，但由于消费习惯、布局不便、缺乏专属交通工具等因素，---一公里短期内仍是困扰快递企业的难题。智能快递柜成为快递业解决末端派送难题的理想途径之一。
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9月13，当传出滴滴出行对饿了么进行战略投资的消息时，就有金沙江创投合伙人朱啸虎向媒体表示，饿了么确实在找人投资。基于此钢结构翻新公司，百家---也与饿了么进行了求证，饿了么内部人士表示现在还没到对外公布的时候。---发现，微信平台显示，9月10日顺丰到家公众号开通完成。
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