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让服务真正落地，才是度过寒冬的关键。【背景】8月10日，阿里巴巴以283亿元战略投资苏宁，占苏宁发行后总股本的19.99%，成为苏宁第二大股东;苏宁将以140亿元认购不超过2780万股的阿里新发行股份;双方将打通线上线下全面提升效率，此次阿里和苏宁的战略布局重点是中国零售o2o的大生态。
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使发货省时、省力、省心，发货流程更为简单。货主的痛点存在于日常发货的各个环节中，比如询价比价耗时间，物流企业的服务难以尽如人意，发货万一遇到黄牛扯不完的麻烦事等等，这些痛点小而分散，单个来看都不至于让货主痛不欲生，但当把这些分散的痛点解决的时候。
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京东物流多少一公斤多少钱可能就还占不到优势。另外，顺丰作为先来者在服务能力和范围上也有比较深厚的基础。顺丰可以直接寄送生鲜，还开通了跨境的航空运输。对于这一部分长尾需求的用户来说，京东物流当下也不能吸引它们。不过，从长远来看，京东物流仍然有望凭借其自身实力。
你只要低头做好你的事，资本自然会狂热的来找你。货运o2o的所谓寒冬，与行业和资本等外部因素无关;货运o2o自身服务模式的不落地，盈利模式的不明确，以及跟风而起的众多竞争---，是导致寒冬的---原因。当资本寒冬使得投资人变得更为谨慎时，货运o2o创业者的故事和烧出来的数据就难以继续吸引投资人。
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关于收购目的，顺丰控股的公告中写道：通过本次交易，顺丰钢结构楼梯价格多少控股将整合高的供应链物流资产，降低探索学习成本，在短时间内获得重要的战略能力。据公告显示，敦豪(包括内地、、澳门)2017年全年收入35亿元，2018上半年实现收入18亿元，当前处于盈利状态。
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