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货主的发货体验就提升了一个---，这种一站式发货模式对货主就产生了足够的吸引力。资本都是锦上添花，没有雪中送炭。货运o2o行业从初的---烧钱到理性回归，不是因为资本的寒冬，而是货运o2o盈利模式的寒冬。过冬是一个苦练内功、内敛反思的过程，也是积蓄力量等待春天的过程;找到适合自己的盈利模式。
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在互联网+的今天，货运物流行业如何解决信息不对称的问题?其实已有不少先行者在这条路上探索。当众多快递企业在电商件红海市场厮杀之时，顺丰占据个人寄件业务---市场。但这一现状也在被改变，首先是10月17日圆通推出---独立品牌承诺达，随后京东物流开放个人快递业务。深圳公明广场大件长途物流、深圳公明广场物流丰富的运输经验菜鸟与苏宁物流整合，未来推动开放物流平台：苏宁物流拥有452万平方米仓储面积，8个全国航空枢纽、12个自动化分拣中心、49个区域物流中心，300个城市分拨中心，以及5000个社区配送站的物流网络体系，未来苏宁物丽水钢结构流将成为菜鸟网络的合作伙伴，合作后的物流几乎覆盖全国所有2800个区县。
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