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每次设定一两个议题,18个高管分成四组讨论,然后上台做presentation。我们记录每个人的观点,不一定对错,收上来再去验证,下回开会就讲哪条合理,哪条不合理,以及为什么。项目经理说。这个项目从去年7月起,一直延伸到今年七八月,耗时一年之久。
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走到2017年,内部对未来的企业走向存在分歧:做小件还是做大件?重新定位提上议程,因为不同的业务重点对资源的配置不同,做小件和大件整个运营配送的侧重点完全不一样,一个要二轮车,另一个则是三轮车。不能说迷茫,是我们眼前有很多选择。"项目经理回忆道。
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以至于天天查看物流信息却总是原地不动的等待磨灭了此次购物的热情,更不用说一些包裹破损甚至不少生鲜食品腐烂变质。虽然这几天快递难免变成慢递,但社会的消费能力和消费热情并没有减弱,电商平台销售额突破100亿元时间的缩短,以及整个双11期间总成交额屡---高。
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快递员越来越难招,开价更高的外卖成了更有竞争力的雇主。两个行业不一样,快递资产多重啊。在沈涛看来,一方面,快递企业在仓储、用地房产、车辆、机器的投入高,成本结构无力支撑末端人员过高的薪资;另一方面,消费者已习惯快递,除非提供---服务,否则涨价也很困难。
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都印证了这一点。越是这样,快递物流服务越要跟上,在速度、准确、安全等等方面---提升能力和水平。这考验的不只是物流公司,也包括电商平台和入驻商家。令人欣喜的是,为迎接今年的物流大,绝大部分物流公司不仅提前招兵买马,而且配备了大量快递---,无人车、无人机、智能打包机、外骨骼机器人。
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