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深圳到福鼎整车货运 主要原因在于持续不断的转运成本-和网络平衡性-增加了加盟商的竞争力和服务稳定性;持续不断的信息系统建设与自动化投入提高了时效性与服务;而服务与成本的优势会促进公司业务量更快增长，规模效应进一步加强，成本进一步下降，形成正循环。盈利能力中通单件盈利居通达系---单件收入、单件成本分析剔除派费影响，均呈下降态势从收入端看，剔除派费因素影响，1h1各快递企业均价相对1h1而言均有不同幅度的下降。
韵达单件收入1.元，同比下降1.%(-.元)，主要由公司总部主动让利、货品结构---(快递服务单票重量同比下降1.%)、电子面单使用率提升、加盟商直跑等原因所致。其中，单票面单收入.元，同比下降1%;单票中转收入1.元。
同比下降1.%。申通单件收入.元，去年同期为.元，单件收入上升主要受派费提升.1元影响。剔除派费因素，单件收入下降.1%，主要由总部让利加盟商、货重变轻所致。其中，单件面单收入.1元，同比下降1.%;单件中转收入.元，同比下降.%。圆通单件收入.元，同比下降1专线.%，主要由电子面单推广比例加大、行业竞争加剧动用价格工具所致。
剔除派费因素影响，单件收入.1元，同比下降.%。中通单件收入1.元，同比下降.%，主要由包裹重量变轻、电子面单比例提升导致、对增量部分进行补贴、加盟商直跑等原因所致。百世单件收入.元，同比下降.%，主要和总部让利加盟商、扩大市场份额有关。从成本端看，1h1各快递企业单件成本均呈下降态势。
韵达单件成本1.1元，同比下降1.%，主要由持续的信息化、自动化、智能化等---资源投入，对车辆、路由、操作、装卸精细化管理和---货品结构降低中转成本所致。申通单件成本.1元，同比增长1.%，主要受派费提升影响。剔除派费因素，单件成本.元，与去年同期持平。上半年新纳入了转运中心，但单件中转成本仍保持稳定，侧面说明公司中转环节的---。
圆通单件成本.1元，同比下降.%。扣除派费影响单件成本同比下降.%，主要由电子面单推广、精细化管理、持续投入自有车辆、转运中心设备升级等多举措降本增效所致。其中，单西安配音件面单成本、运输成本、中转成本分别下降.%、%、.%。中通单件成本1.元，同比下降1.%，主要原因在于(1)干线车辆自营化、优化路由提高卡车利用率使得单件运输成本由.元下降至.元。
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