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深圳到梅州物流价格、安全准时 不断完善货运运输路线设计、车队建设、操作流程信息化与标准化，使得企业的运营效率不断提升，推动人均营收增长到较高水平。对比国内零担---德邦与美国odf货运公司，德邦职工数量远高于odf，但营收水平却低于odf，终体现到人均营收指标上，德邦人均营收仅有万元。而odf人均营收却---万元。即使剔除价格影响，德邦人均货运量仍然仅是美国货运公司的1/左右。
除此之外，国内单车日均行驶里程、配货行驶速度、车辆路由设备安装率也都低于欧美。(二)行业驶入整合期，盈利能力有望提升我们上面将中美零担市场进行对比发现了国内零担行业存在价格战、盈利差、效率低等弊端，同时也显示了零担行业发展滞后于美国。虽然国内零担市场发展较为迟缓。
但我们认为国内零担业将迎来黄金整合期，中小企业由于成本高企、服务低端将被市场淘汰，而行业将涌现出若干家服务网络布局广泛，运营流程信息化与智能化程度高、服务优异、规模效应---的零担---。而国内零担---德邦上市，零担市场集中度cr1稳步提升，也在持续验证行业开启整合。零担货运行业一直为人诟病盈利性较差，缺乏投资看点的行业，但是我们经过搜查美国零担企业，还是发现了例如odf等盈利能力---超出行业平均水平的零担企业。
odf企业1年毛利率---.%，不仅明显高出行业1%的平均水平，甚至超过fedex、ups物流---。我们认为odf盈利能力较强源于三点相比同行业其他---，odf每年资本支出力度很大。
支出领域主要包括新车辆购置、信息化系统研发建设，从而提高运营效率;odf实行无网点网络，其网络在美国仅有个服务中心作为节点，既是中转节点又是网络末端，从而降低末端建设和运营成本;公司深耕年货运，积攒了丰富的运输配载经验，同时借助车---配系统，从而实现的运输配载方案，提高车辆利用率。当前国内零担行业盈利能力较差，这主要与国内货运行业发展滞后、竞争散乱导致。我们认为未来随着行业持续整合，国内零担企业盈利能力有望逐步---并追上甚至---国外企业。
首先，随着行业集中度走高，零担---规模将不断扩大，丽水钢结构企业也将不断进行技术投入、流程优化，同时积累的经营经验也将不断推升效率，降低运营成本。其次，受益国内电商市场快递增长。
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