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深圳到鄂州物流几小时 再到离家米、在家门口5个档口以内、70平米600个sku、只卖肉、蔬菜和水产、坚决「不卖隔夜肉」的钱大妈，直至网订柜取的「社区冰箱」、「智慧微菜场」的在楼下，这些「新零售」的---案例，清晰地勾勒出一个数据驱动的物流前置轨迹，「单未下，货先行」，「楼上下单，楼下送货」。我们从上面的案例中，来分别分析消费者体验、数据驱动、泛零售业态这三层意思。消费者体验：上述四种模式所体现的消费者体验的诉求完全不同，盒马鲜生体现的是丰富性，康品汇体现的是严选，钱大妈体现的是新鲜，在楼现的是便捷。
数据驱动：新零售有一个特点，就是物流前置。这靠的是数据驱动。所以为什么钱大妈可以不卖隔夜肉？因为数据知道这里的需求大概是多少。
盒马鲜生的选址，借鉴手淘和的用户数据，以社区型shoppingmall为主。泛零售业态：数据驱动、以消费者体验为中心，这些都是已经讲烂的话题，只有泛零售业态是新的。泛零售业态即---随地---买，但目前的情况是，信息流的发展已经---，但是物流作为基础设施却完全制约了其发展，所以要有「第二曲线」。所以，马云提出新零售之后，京东提出零售，并称之为零售的第四次，零售的---次都是零售的物种形态的，第四次是零售的基础设施。
所谓的基础设施是什么？我们定义其为新物流。过去的物流是滞后的，过去的供应链是先有供，现在变成需求链或者叫反向供应链，是先有需求。并且原来的链开始网络化，叫网状供应链。这两年，是构建底盘的---。
底盘构建起来就像人的一样，如果没有---的流动，人也会死掉。所以当底盘构建起来之后，会呼唤各种各样的新物种，这个时候物流的竞争就会更---。而这些变化，就像过去互联网对社会的重构一样，是翻天覆地的。物流行业的tmdp是什么样的？物流行业的tmdp是什么样的？是s2b。
s即一个大供应链平台时间，它是数据化、生态化、动态化的，能够大幅提高供应链效率；而b就是生长在供应链平台上的自带流量的物种，我们称之为-、快乐的。这个过程中，有几个逻辑上的变化，即从「物种逻辑」到「底盘逻辑」、从「增量逻辑」到丽水钢结构「存量逻辑」、从「故事逻辑」到「协同逻辑」的变化。过去的增量时代，即初的上升小浪，我把它叫做「定位驱动的讲故事时代」。
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