深圳鑫佳豪鑫物流为您提供深圳到果洛物流运输整车整车。
深圳到果洛物流运输整车 基于投资人的身份，现在市面上大家关注比较多的问题是“资本寒冬”，关于这方面想要您跟大家分享一下。
甘自辛：资本寒冬这个事情今年确实在外面交流的时候大家经常讲，我自己的感受不管你创业公司做什么，你还是要非常明确这个阶段谁是你真正的客户，你的落地到底在哪里，如果你比较快的或者是更---的找到自己真正落地的地方，并且你的产品确实能够解决现阶段的需求，市场会回应你的，之前几年跟近一年半的回潮本质区别是投资人对你的产品，你的技术，在未来多长时间带来---这个想法上产生的波动，整车之前大家会容忍你更长的时间，现阶段希望你更快一点，并不是大家都不投资了，而是他们在这个事情的认知尺度在过去一年半发生了调整，之前你说你的产品三年之后上市运行都没问题。
今年大家觉得你好六到九个月拿出来适用的客户，哪怕只有一两个客户，但是他们---你，是出于对自己有好处而买的，而不是出于其他的原因，这是本质的区别。这个环境之下创业者在选择自己的路径或者是原有的计划中间需要更快找到能够在市场上得到---，在客户那里得到---的东西，可能你的目标会变大，这个阶段面对的这群人他们群体性的习惯、偏好导致的影响。从招商局来讲，我们产业的广度和---确实比较大，三年之后能挣钱的我们也谈。
主持人：在当今环境里，物流科技落地已经成为一个趋势，请每个人简单总结一下关于这个观点。朱力：我想用六个字，---个，感觉到压力非常大；第二个，感觉到作为一家企业有这样的责任；第三个，在这个市场上需要更多的合作。
如果用概括就是：压力、责任、合作。：---个，找准方向，在自动驾驶或者是机器人领域，末端配送肯定是---的方向；第二个，要有耐心，有了技术，我们的方向是对的，可能需要的时间更长一点，大部分投资人他们的耐心就是三到五年，有些技术就是要十年、二十年，需要有一些更多的耐心，再一个要更多走向落地，走向真实的场景去跟消费者接触，这样才能---的促进我们技术的落地还有进步。邵灵珊：得场景者得天下，还是要以产品体验为导向。
甘自辛：我自己的感受，之前更多的是技术去找场景，现在是需求去找技术。主持人：今天几位嘉宾从企业或者投资人的角度来给大家分享了关于物流科技落地以及当今的趋势，丽水钢结构公司在物流科技落地这条路上，企业要有责任、压力、合作、方向、耐心、重体验、追需求等等。
|
登录后台
