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深圳到茂名货运报价单详情 冷链车1年月日，交通运输部印发《加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，提出着力提升设施设备技术水平、健全全程温控体系、优化运输组织模式、强化企业运营---，力争到年，初步形成全程温控、标准规范、运行---、安全绿色的冷链物流服务体系，断链问题基本解决，提升冷链物流服务品质，有效保障食品流通安全。冷链物流的标准化为什么那么难?在标准化建设的推进过程中，会面临不少现实的阻碍。标准化建设是一个庞大的系统工程，方方面面的考量是不可或缺的，然而从冷链行业的发展现状来看，其中的缘由大致包含以下几点上游本身缺乏标准化物流是为第第二产业服务的，所以就导致在服务体系上，包括设备、技术等，需要配合非标准化的主体。
去做量体裁衣的匹配。冷链物流的主要对象，从上游的角度看，比如农产品、生鲜食品这些，本身是具有天然属性的，并非像汽车、数码产品等纯人造的产品，可以很容易实现标准化、规模化生产。京东物流冷链配送负责人夏萌---，冷链物流企业能够控制的仓储、配送、车辆设备、系统等所有工具的改造，都要依托于上游的产品来进行调整，所以标准化才成为了问题。标准化范围难以界定由于技术是冷链物流企业的---竞争力，如果标准制定过高，一部分企业会受制于技术和成本的---;另外，冷链物流标准也涉及食品安全问题，标准不能过低，这就成为一个难点。冷链物流行业的痛点如何建立标准化!冷链物流车联网云系统受限于技术瓶颈在运输过程中存在断链和分散的问题。
物流企业不得不采用断点续传的方式，就像古代驿站八百里加急的形式，每到一处就更换一匹马。续传的点越多，所多久经过的运输途中的工序就越多，更难以---全流程的标准化。基础设施不完善，标准化的实行缺乏依托美国、德国、日本等在物流基础设施建设上较为成熟，标准化体系较为完善。而我国物流行业整体情况，都是以小、散、乱为主要特征，不仅是冷链，整个物流行业的标准化都是一个难题。在冷链物流领域，基础设施的建设也受到了高度重视。去年---报告提出，要加强物流等基础设施网络建设，今年期间，、新希望集团董事长提出了《关于加快推进冷链物流行业发展，为食品安全保驾-的提案》，其中提到:增加绿色发放数量，放宽对生鲜农副产品配送车辆的进城---;对冷链物流车通行实施优惠政策;加大对大中型城市丽水钢结构冷链物流相关设施的用持。
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