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深圳到石嘴山可以寄大件的物流公司 成为企业的竞争策略，这里包括送报、送牛奶、送水等服务。这类物流服务的特点是客户需求一般比较稳定，配送范围比较固定，也不复杂。真正促使针对个人物流服务大-的是电子商务的兴起。电子商务影响的不仅是消费模式，还有商业模式，这部分的物流服务变化也。
一方面商品的生产已经公司十分发达，整个社会进入商品过剩阶段;另一方面，互联网和移动互联网技术的大发展，使得消费者获取商品信息的能力大幅提升。这两个因素使消费者在买卖关系中真正在了于的位置。商家为了扩大销售、争夺消费者，提供商品配送成为必然。同城物流的现状及机遇当前，我国同城物流发展呈现出如下特点---，同城物流被认为是一个万亿级的细分市场，然而由于物流需求碎片化。
同城物流大部分从业者还是小公司甚至个体户，仍然是小、散、弱的状况，即规模小、市场份额分散、服务能力弱，全行业整体而言还没形成真正的竞争态势，也少竞争壁垒，因此也给了新进入者-的机遇。这尤其利好互联网+物流平台型企业，因为平台企业天然具有整合的功能，它有助于这个行业走向规模化和集约化。第二，电子商务等全新的销售模式使得城市商业格局发生了-的改变，引发物流变革。商贸企业的代理制逐渐衰落，在过去的销售体系中，销售分级很多，以后可能用多级物流替代多级代理，实现商贸物流一体化。
经销商加强了物流的职能，成为商贸物流一体化的综合体。例如怡亚通公司的模式，是物流+贸易---模式。销售层级减少也要求同城物流配送能力-。
物流服务都有可能在一个城市的范围内完成，也可能是一个跨城市的区域，于是就出现了中心仓概念。在每一级采用的车辆、配送的方式都有可能不同;采用多级配送是为了使物流设备(车辆)利用率更高。第三，随着电商进入新的发展阶段，为之服务的物流体系需要发生改变。电商和快递的物流体系要分开运作，电商物流走向化，其中的末端配送还出现了众包物流这种新模式。
我国为电商企业做末端投递的物流公司大都称自己为快递公司，如主要为阿里做投递的四通一达(其中汇通被阿里收购后改名为百世快递)。但是南兴军认为这些公司的业务与传统的快递业务还是有明显区别的。电商、快递都是零担物流的一种，都是西安录音棚两端组织货物聚散，主要区别是单票的重量。传统快递大体指单票在.公斤以下的投递业务。
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