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深圳到贵阳物流整车多少钱价格 我觉得物流科技给消费者带来---个就是全新的体验，我们通过互联网技术，通过机器人技术，通过自动驾驶技术，可以突破像运价时间包括空间的---，可以---一下，未来在网上购物或者是通过网上在实体店购物进行这样的消费，可以突破现在比较固定化的时间---，一定是在白天的某个时间段或者是下午、晚上的某个时间段，货物送达消费者的手上，以后就是全天候的，我凌晨两三点钟想买一个什么样的东西，下单以后半个小时之内这个货物依然能够送到我手上，这个是从时间上进行突破。
再一个空间上，现在人的生活节奏越来越快，在不同的时间，在不同的地点，我---之内会去好几个城市，通过物流科技可以实现，我举个例子，大家也都有这样的体验，出门以后发现忘带了什么东西。
或者是我去参加一个什么样的会议，一个什么活动，我需要一个什么样的东西但是我突然忘了，现在我想购买这个东西，下飞机以后直接能在机场有人把这个东西直接送到我手上，我觉得这个就是对空间上的突破。这是两方面，一个是时间，一个是空间上的突破。
再一个从效率和成本减少中间环节，现在的物流成本还是占到了整个商品成本很大一部分，给消费者带来直接的感受，以后商品的价格会便宜，这个是对消费者来说直观的感受。对企业来讲，首先消费端的体验提升以后，可能会给企业带来---的利润；再一个，在企业这端来说它可以---的提升效率、降低成本，这里面效率和成本不光是刚才所说的时间上，空间上的突破，尤其是现在效率提升明显，无人仓直接把这个仓库的效率提高人工仓库效率倍以上。
不光是这样的提高，还有管理成本，包括成本的下降，刚才提到的干线运输、卡车运输，可以通过自动驾驶技术或者是---的智能技术去避免一些的发生，这个也会---降低企业的管理成本和运作成本。再一个不同技术的结合会产生新的---点，举个例子，像我们x事业部做的四大块业务之间会有结合，比如说无人机和无人车的结合，这就是空地结合的形式；再比如说无人车和无人仓的结合，因为仓库它更偏向于刚性的场景，无人车或者是机器人技术更偏向于柔性的，这两个结合就是刚和柔的结合。
像无人车和无人超市或者是无人零售的结合又会带来新的模式。以后我们购买商品，物流费用我可以从实体店，我的无人超市或者是生鲜超市，他可以用机器人进行配送，这也是新的业态。
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