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深圳到伊犁哈萨克寄大件行李用什么物流 ”表达，希望对行业企业管理层和投资商有所警醒。下面，我将从大方面，给大家---的解析中国快递企业在年面临的问题：---殇：中国快递集体上市后面临---，电商增长放缓，快递业务面临数据显示，中国电子商务总交易量从年%的增速下降至年的%预计值。---提醒的是“增长放缓”，这个信息不是说交易量下滑，而是涨速放缓，也就是接下来即将影响的就是快递业务量的增长速度。
上市后的：当快递企业陆续上市，得到-的高度关注的时候，行业增量放缓，实际上对于各大上市快递企业的财报会带来重大考验。---是那些加盟模式的快递企业，上市之前就是各路诸侯独立为王，今天草莽---变富豪过后，那些文化低、企业管理落后的加盟商，又有多少会---地耕作企业运营呢？。
作为上市后的快递集团企业，面对上市之前的各种“跑冒滴漏”经营管理问题，将规范化。这事看起来容易，其实存在---的挑战，但如果不---，直接影响财务数据。管理层的用人：中费用国的民营快递，都是草莽出生，在企业文化上大多数都是家族文化，这对今天上市后的快递企业会带来重大的挑战。以圆通为例，陆续引进了多个职业经理人高管，结果家族企业的问题仍然根深蒂固，后来喻渭蛟不得不-出手管理，然后又大胆的尝---职业经理人。
且不说对企业管理的影响，---的不稳定，会对企业带来重大的灾难。业界的朋友都或多或少的知道宅急送这样企业吧，宅急送的战略思路的摇摆，管理层不断的变动，终导致了今天的宅急送。二三线快递，面临生与死的抉择：今天的二三线快递。
在---快递上市后，正面临行业业务量下滑窘况，日子非常难过。不少二三线快递，只有靠生存。所以今天的二三线快递不快速傍大腿，基本上就是一个字“死”！第二殇：网点经营，末端网点越来越难盈利快递末端网点，现在经营压力越来越大。曾经是一个片区的快递站点的加盟授权达几百万的时代，而今天各大站点纷纷跌价。
末端的经营面临的不仅仅是业务的，同时面临人力的。业务：曾经的快递业务，都是为传统的电商卖家服务，随着小卖家逐步“洗牌”，不少站点面临业务下滑的。为什么小卖家难以生存，从阿里、京东的商业发展就可以看出，淘宝c2c时代和b2b2西安学说唱c的天猫淘品牌时代，大量的快递发出。如今已经是品牌商做全渠道了，直接从品牌方工厂和大仓发货。
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