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深圳到南平整车货运中心 冷链运输成为了能够保障食品和安全的重要依托,但原有的传统冷链企业已经无法适应消费升级后的市场需求,逐渐走向消亡之路。传统冷链企业的消亡,一方面是受到技术制约。传统冷链企业在三四线城市的消费市场中,随着消费者对冷藏温度需求的越来越细化,传统冷链企业的基础设备较差,保鲜、冷藏等功能在运输过程中无法满足消费者对商品的细化需求。
以肉类产品为例,肉类产品在消费水平提高之后渐渐成为人们饮食生活中的必需品,而肉类消费市场多以生鲜肉、冷冻肉为---,消费者对各种肉类的保鲜、冷藏需求越来越细化,企业无法通过技术来满足不同冷藏需求的生鲜和农产品保鲜。在运输环境上同样受到企业技术的影响,无法为更远区域的消费者提供特色生鲜和农产品。
市场受限之后,传统企业市场份额被不断入局的新企业分割。另一方面是受到提供农产品产地地理环境制约。在特色农产品供应市场中,大部分特色农产品因产原地交通路况较差,产品运输保存效果不佳,也无法及时运输到冷藏仓库。而经销商要想在当地建立冷藏库又要花费大量的时间、精力和财力等资源,导致收入降低。
同时,农产品当地的技术基础较为落后,也容易造成农产品在运输过程现保鲜难。传统冷链企业在标准化、信息化、规模化、集约化程度上已经无法满足消费者对食材保鲜需求,市场份额正不断下降。而对于以物流出身的顺丰速运而言,其在冷链业务在一二线城市中已经日趋成熟,并且其运营模式上拥有自建的物流团队和拥有---技术的运输团队的保障。物流冷链自然成为了顺丰进军三四线城市市场。
并能在新市场中崭露头角的---。挑战:冷链成---点,但顺丰可能会玩砸?然而,在三四线城市进行市场布局的并不只有顺丰一家,顺丰在三四线城市市场主要面临两大问题,一个是来自零售---和物流企业的“围剿”,另一个是冷链布局产生的高成本支出。
在电商---的线下新零售产业中,京东、阿里、网易、唯品会等电商---纷纷开始对三四线城市乃至农村市场进行扩张布局。京东从去年开始“百城行”项目,将零售业务下沉到三四线城市市场,同时开发小程序来发展三四线城市以下的女货运性市场,加强市场竞争力;阿里则在近期投资亿给汇通达,加速布局三四线城市和农村新西安说唱零售……在新零售理念下,各个电商---开始对“体验、效率、大数据、模式和品牌”进行升级。
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