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深圳到郑州物流公司多久能到、价格几天能到 而后升至56%，两者的趋势相同，而16年开始出现集中度提升的拐点，一个重要因素是通达系在16年纷纷登陆-，晚的中通在2016年10月上市。这轮提升中，通达系较低点提升6.7个百分点，而cr8提升4.5个百分点，通达系的提升---cr8。
进一步去比较，我们以月度数据的圆通、申通与韵达来看，二通一达市占率的低点在2017年的34.2%，但到18年底已经提升至39.5%，一年之内提升了5.3个百分点，---cr8提升的2.5%，同时我们观察到在18年下半年开始明显提速，半年提升了3.89个百分点，而cr8在下半年下降了0.3。这其中有申通在---化提速后带来的---，也有占比越来越高对通达系的增量贡献。
物流专线如何收费同时也意味着通达系之外公司的件量增速放缓，包括前文提及的百世，以及商务件市场受经济影响后对顺丰业务量的影响。因此，我们认为将通达系作为整体来观察的意义也会越来越强。
二通达系空间探讨1.通达系业务量的预测：预计2021年占比可由当前的56%提升至67%。2018年快递行业507亿件，收入6038亿元，单票价格11.91元，我们预计商务件占比约14%，类电商件占比86%，则类电商件业务量436亿件，通达系市占率56%，为284亿件，假设年行业增速分别为22%、21%、20%，同时假设商务件增速分别为8%、9%及10%，则电商件增速为24.3%、22.7%及21.3%，同时我们预计通达系整体增速较行业分别高出7及5个百分点。
则年行业件量分别为及898亿件，通达系业务量分别为及600亿件，占行业比重则分别为60.6%、64.1%及66.8%。2.通达系价格水平的预测：预计未来数年单票价格的降幅在3.5-11.5%之间。2018年快递行业终端单票价格11.91亿元，其中国内件同城及异地为8.09元，商务件约22元左右，我们-国内电商件终端价格在5.5西安学说唱-6元区间。
我们以包含派费的口径来-，预计通达系含派费单票收入约3.4元，此前我们假设行业价格战的边界会在0.12-0.39之间，即百世为代表的二线快递单票毛利至圆通可承接的毛利变动，相当于终端价格降低3.5%-11.5%不考虑成本端的变化。3.通达系市值的区间预测。
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