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主要是因为大量消费者时间是分散的、不确定的，与快递员时间错配，造成重复投递等时间消耗。重庆逗妮开心贸易有限公司万科朗润园菜鸟驿站店长段甜田说，该公司11月14日的快件近2000票，是平时的3倍左右，为了让消费者时间拿到快递件，同时也减轻站里包裹积压。
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包裹从卸货到装车，如果走全自动直连隔口，只需要2分钟，如果走非直连隔口，多需要10分钟。今年快递运送旺季，快递企业科技投入不断加大，小黄人---等自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人逐渐规模化使用，科技应用甚至将快件量的预测---至城市、区每一个派送网点、每一条流向、每一位快递小哥。
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从供需两个方面分析，2009年以来，电商快递价格持续走低的动因可以分为三类：一是需求侧的规模经济和路径依赖，二是供给侧的科技投入和管理---带来的效率提升，三是需求侧包邮制度和供给侧包仓制度等内部交易制度。其中前两个动因有利于行业发展，后一个动因则强化同质化竞争、抑制差异化竞争。
如果按照业务结构划分，国际件业务量占比仅为2%～3%，对整体价格影响有限。异地件平均单价呈持续单边下降特点，从2009年的20货运部电话号码.38元/件降到2017年的8.39元/件，累计降幅达58.8%。同城件价格呈现波动特点，2009年为8元/件，2017年为7.93元/件。
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