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1、各种大型机器、挖掘机，推土机，后八轮，工地设备全国大件运输，整车；
2、长短途搬厂、个人搬家，电器，等业务运输；
3、中小型货物，整车运输，化工原料，配件，器械，电子产品，仪器，工具，服装等物品快运；
4、中小型货物，整车运输，各类型机械设备、电力设备、家电、电子、建材、化工、日用品、纺织、等等。
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烧死竞争---，是竞争的手段而非o2o摆脱困境、生存下去的---竞争力，一味的烧钱并不能解决货运o2o遇到的---问题。在长途货运o2o领域，从之前的烧钱补贴到目前的调整阶段，2015年下半年以来出现的货运o2o项目，已经明显冷静，在盈利模式上面有了更可行的规划。
随着消费升级,跨境电商和冷链物流成为物流新兴的发展领域,行业新需求为行业带来新变化,物流效率提升迫在眉睫。物流是一个线上操作与线下操作耦合紧密的行业,发货方、物流公司和卡车司机必须线上交易以及线下操作紧密结合方能完成一次完整的物流过程,任何一个环节都不能缺失。
起码也得百万以上的车辆资源数据;一个比一个多的车辆数据，一个比一个大的金额，货运o2o热得烫手。为大家所熟知的货运o2o项目，大部分都是在这个阶段涌现出来的。货运o2o的火热引发了整个物流行业的关注，关于货运o2o的争论自诞生之日起业内就没停止过。
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目前，京东个人快递业务从价位上看，明显高于三通一达，接近顺丰但是稍微有所降低，同时京东物流的速度也比较快。所以显然京东是在对标顺丰，接下来个人寄件领域或许会有更多波澜。对于京东物流来说，c端物流算是一个比较新的领域。不同于自营电商件可以凭借仓储优势灵活调度。
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