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近日，交通运输部举行例行发布会，深圳到苏州物流几天,回程车及返程车运输发布《收费公路统计公报》，通报试点取消高速公路#界收费站等有关情况。

交通运输部公路局副#孙永红称，#常务会做出了推动取消高速公路#界收费站”的-之后，交通运
输部坚决贯彻#的-，把这项工作纳入到深化收费公路#，降低过路过桥费用”的工作范畴，统筹联合推进。我国的收费管理体制和深圳到永定零担运输价格,货运、搬家、托运我们整个建设体制一样，一直是实行以#为主的管理体制。取消高速公路#界收费站就会---原来以#为单位的收费体制。看似简单，实际上涉及到技术攻关、设施建设、运营管理机制和制度的修订和重构，工作量非常大。

孙永红表示，交通运输部组织有关单位坚决---#常务会议的部署，积极地开展了大量的工作，经过三个多月的集中-和论证，目前、、、层面我们已经初步形成了总体的工作方案和技深圳到涿州物流价格报价,专线物流电话术方案。正在组织开展技术测试和验证，并且同步研究取消#界收费站以后可能出现的问题和相应的对策。

孙永红透露，下一步将选择西安霸陵条件成熟的地区，适时开展试点工作，总结经验的基础上进一步优化相关方案，逐步在全国推广。

有媒体，重庆高速集团董事长滕英明接受采访表示，按照交通部的要求，川渝两地有可能---，取消#际收费站。从两地的具体情况来讲，川渝两地有个#界收深圳到莆田物流公司,24小时货运费站，力争今年开始推进相关工作，在明年上半年完成川渝两地#界收费站的取消。届时车辆可以正常速度通行#界，即按照进站识别、路径识别的方式，在出站口收费。为此，重庆高速计划今年内完成个收费站的---安装改造，年底以前实现---收费全路网覆盖。

早在今年5月份，#常务会便提出进一步加强实体经济的物流成本措施，其中提到将深圳到苏州物流几天,回程车及返程车运输推动取消高速公路#界收费站。一是为了降低实体深圳到莱芜零担运
输价格,从事专线运输经济物流成本;二是#界收费站容易出现大堵
车的现象，经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况。---是节假日期间，临近收费站的路，恐怕无一例外都是秒变停车场”，由此，取消收费站的呼声渐起。

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作者：货车司机之家

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