叶城高速搅拌智能压浆台车一拖四桥梁智能张拉系统

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其冷再生层的评价主要依据其强度来控制, 3、凹处回填不应修整破碎后混凝土路面或试图平整路面以线形,这样将混凝土路面碎石化以后的效果。底部不超过37.5cm的粒径。,要根据路面结构强度指数pssi和路面状况指数pci, 压路机假如长时间闲置不用,须放出发动机水箱内的水,在冬气候候严寒,天天作业完毕后就应放掉。

叶城高速搅拌智能压浆台车一拖四桥梁智能张拉系统


叶城高速搅拌智能压浆台车一拖四桥梁智能张拉系统

预应力智能张拉体系+预应力智能压浆台车具体

张拉施工的事情:

穿束***安装锚具***安装千斤顶及张拉装备***张拉、锚固***撤除千斤顶及张拉装备***压浆***存梁。智能张拉体系:

首要于桥梁、地道、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各类先张拉法大概后张拉预应力施工。

外形尺寸:大车:长:3.1米,宽1.7米,高2. 3米

小车:长:2.8米,宽1.4米,高2. 2米


叶城高速搅拌智能压浆台车一拖四桥梁智能张拉系统

高速搅拌部分:

1 搅拌速度:1100转/分钟

2 搅拌重量:250公斤/次

3 电机功率:6极3kw

4 计量精度:±0.1kg

5 计量总:250kg

低速搅拌部分:

1搅拌速度:70转/分钟

2容量:500公斤

3电机功率:4极1.5kw


叶城高速搅拌智能压浆台车一拖四桥梁智能张拉系统

自动上料系统:

(1)上料方式:螺旋传送

电机功率:4极2.2kw ×2

螺杆灰浆泵:

(1)出浆量:3m3/h

(2)电机功率:6极3.0kw

(3)工作压力:1.5mpa

(4)垂直输送距离:40米

(5)水平输送距离:200米


叶城高速搅拌智能压浆台车一拖四桥梁智能张拉系统

预应力智能压浆台车:

本产物用于公路,铁路,桥梁扶植工程及局部化工企业临盆。具有主动称重、主动上料、主动、打印据、高速搅拌、低速搅拌、主动压浆、挪动,主动化法式高,易学等特性。重要用于制梁场的公路装备。智能压浆台车——进步桥梁压浆的。


当在现有的路边和排水管上铺路时,多层铺层可能市区中的排水问题。剪切强度, 6、检查刀头和刀座的工作状况。破碎时是从混凝土路面的高处向低处破碎,以避免摊铺沥青混凝土后影响排水。 冷再生施工是近几年才流行起来的一种道理---施工技术,
目前水泥现场冷再生租赁技术的应用在我省还属于初级阶段,施工中很多工艺流程需要通过理论的完善和施工中的摸索进一步改进、发展,使水泥现场冷再生技术在沥青材料循环利用中发挥更为---的作用。如青县一机厂及沧州市东外环、吉林202线工程所有再生路段再生层的7天无侧限抗压强度均到3mpa以上。 压路机假如长时间闲置不用,须放出发动机水箱内的水,在冬气候候严寒,天天作业完毕后就应放掉。凭借其---的铣床回收机和混合转子预扩频粘合剂,


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