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让沈雷钧期待的是,新规*后,平台企业以及上游制造商在、结算等方面能享受到更多的政策利好。“7月份以来,已有不少银行主动,表示---行业前景,愿意提供。”沈雷钧说,同时也希望地方尽快*配套的细化政策,从多方面助力企业发展。南京跨境电子商务行业协会刘玉健认为,此次对跨境电商b2b出口模式作出具体划分,能使其交易更合理规范,促进平台企业做大做强。“对于第三方物流、保险、而言,这也将是一次机遇与挑战并存的风口。如果能以此为-提升*理念,为跨境电商提供*服务,也能实现合作共赢、跨越发展。”刘玉健说。今年6月,滴滴货运在成都和杭州上线,随后又于8月再上线上海、南京、苏州、宁波、金华、重庆6座城市。
深圳到广西专线物流,深圳到广西物流公司也要花不少时间申。“麻烦的是填写归类编码。通道需申位编码,*到货物的颜色、材质等。”吴艳介绍,像发往阿姆斯特丹的这票货物有近种品名,如果放在以前,走一般贸易申,需要一条条找出对应的编码录入,至少得花费2—3个小时。新规*后,直接发给企业用户的多件货物,可通过通道发出。除了全程*化的便捷申之外,单票价值在元以下的货物,且不涉证、不涉检、不---的情况,还可按照“跨境电商申清单”方式申,享受二次便捷。“登录联网系统后,现在在跨境电商综试区只要申比较粗略的6位编码,编码直接匹配、批量导入,终形成一张清单,相比关单申通道简化了项申要素,全程只花费了半小时。”吴艳说。这项新规带来的另一个利好,是b2b货物优先查验。
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