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这个困难主要表现在以下方面:1.现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题;2.物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中;3.从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额。由于难于了解企业物流成本的现状,物流的利润源就掩藏在冰山之下,使得企业无法明确目标,无法有效开发这个利润源。企业发展对物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明确成本现状。而有效把握物流成本现状的基础保障是构建系统的组织。因此,企业物流系统组织流程再造、机构整合,变分散管理物流为集中系统的管理物流,使企业物流真正的系统化。物流降成本是个系统工程,物流系统成本之间存在着效益背反规律在物流各项功能之间。深圳到景德镇货运专线,深圳到景德镇货运公司打造*中欧班列国际集散中心。多地也将提升国际货运能力作为重要战略布局。近日,成渝地区双城经济圈口岸和物流合作-在重庆举行。据悉,在战略通道方面,双方下一步将推动两地中欧班列集结点、场站、舱位、货代、运输和*等资源共建共享。根据江苏*网站消息,江苏近日发布关于组建江苏*国际货运班列有限公司的通知,提出为推进江苏*交汇点建设,有力促进货运班列提质增效,决定组建江苏*国际货运班列有限公司。*班列公司通过整合南京、徐州、苏州、连云港有关班列公司资产,并引入-资本组建,为亿元。中国国际经济交流中济研究部副对《》*表示,国际货运班列稳定性高,是开展跨国货物运输的重要途径,发展较早的渝新欧、蓉新欧等班列在稳外贸方面已经显现出--。
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