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就有---采取缓冲存货或安全的方式来适应这种不确定性。正如*可得性那样,增加*的*性,并减少了存货需要量。三及时性物流*必须及时的提供快速的管理反馈。及时性(timeliness)系指一种活动发生时与该活动在*系统内可见时之间的耽搁。例如,在某些情况下,系统要花费几个小时或几天才能将一个新订货看作为实际需求,因为该订货并不始终会直接进入现行的需求量数据库。结果,在认识实际需求量时就出现了耽搁,这种耽搁会使计划制定的有效性减少,而使存货量增加。另一个有关及时性的例子涉及到当产品从"在制品"进入"制成品"状态时存货量的更新。尽管实际存在着连续的产品流。
深圳到东营返程车物流价格多少和sps类似,一般在华南地区使用faf燃油价调整附加费(日本线、波斯湾、红海、南美)yas日元升值附加费(日本航线---)gri综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用ddc、iac直航附加费,美加航线使用ifa临时燃油附加费,某些航线临时使用ptf巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用ebs、eba部分航线燃油附加费的表示方式,ebs一般是日本、澳洲航线使用,eba一般是非洲航线、中南美航线使用pcs港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用pss旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用caf货币贬值附加费(devaluationsurchargeorcurrencyadjustmentfactor,缩写是caf)海运费的5.4%。
是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人---据以将货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证,因此又称不可转让海运单。一海运单的性质及作用是承运人和发货人之间海上运输合同的证明。是出运货物的收据但海运单不可转让也不是物权凭证。判断题由于海运单提货方便,费用节*,便于防止单据,而且利于edi的使用,海运单的使用范围正在逐渐扩大,但目前海运提单仍然是主要的海运单据。配送成本在物流成本中占有很*例,我们需要对物流成本进行详细分析,然后提出对策,详细分析所用的指标有四类,通过这四类指标的序时分析或按配送中心内的*、设施分类比较以及与同行业其他企业进行比较,就可以掌握物流成本的发展趋势及其差异。
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