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其含义是说人们对物流体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，实际上海水中的冰山才是物流费用的主体部分。物流成本冰山理论也同样揭示企业物流结构的不合理对社会造成的成本，这个成本就是环境污染。任何形式的环境污染都根源于物质的不适当流动，且流动的量达到了一定规模就超过了环境的负载能力。因此企业在进行物流管理时不能不考虑由此产生的环境污染而形成的---的社会成本。2.企业物流活动中存在的非绿色因素现代物流活动是由实现物质、商品空间移动的输送、时间移动的保管、流通加工、包装、装卸等元素构成。现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。
深圳到镇江空车配货物流，大物流公司shipper填货代名，consignee填货代于目的港的代理。上述*作也可：货代与其客户对好单后，将客户回传给forwarder的h—b/l上的shipper一栏，由客户名改为货代名，将consignee栏由真正的收货人改为货代之代理，其他内容不动其他内容指品名，包装，件数，pol，pod，deliveryagent,grossweight,measurement,cntrno.,sealno.,marks&nos(唛头及唛码)，notify,placeofreceipt,placeofdeliveryvessel&voyno.,shiponboarddate等等改完此二栏后将此单传给carrier。
一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本，实际这些费用在整个物流费用中确实*冰山的一角。因为，物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。一般来说，企业向外部支付的物流费是很小的一部分。真正的大头是企业内部发生的物流费。基于这个现实，日本物流成本计算的西泽修先生同时又提出了物流费用冰山说。物流费用冰山说之所以成立，有三个方面的原因。一是物流成本的计算范围太大。包括：原材料物流、工厂内物流、从工厂到仓库和配送中心的物流、从配送中心到商店的物流等。这么大的范围，涉及的单位非常多，牵涉的面也很广。
深圳到镇江空车配货物流，大物流公司---上有多个*和地区以它为基础制订本*则。我*则于年3月采用了《合作理事会商品分类目录》。随着经济的发展，利用计算机等现代化设备来*处理对外贸易方面的*，没有统一协调的商品名称及编码是难以做到的。于是，70年代初，人们又再进一步研究一个更高层次、在范围内协调的商品目录，它就是后来被人们称之为《商品名称及编码协调制度》以下简称为《协调制度》的商品目录。《协调制度》是国际上多个商品分类目录协调的产物，是各国---长期努力的结晶。它的大特点就是通过协调，适合于与国际贸易有关的各个方面需要，成为国际贸易商品分类的一种标准语言。它是一部完整、系统、通用、准确的国际贸易商品分类体系。所谓完整是由于它将目前---上国际贸易主要品种都分类列出。
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