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但学者们尚无一个明确的分类意见，这有两个原因：其一是许多结点有同有异，难以明确区别；其二是各种结点尚在中，其功能、作用、结构、工艺等尚在探索，使分类难以明朗化。试按结点的主要功能分类如下：在各个物流系统中，结点都起着若干作用，但随整个系统目标不同以及结点在网络中的---不同，结点的主要作用往往不同，根据这主要作用可分成以下几类：1．转运型结点。以接连不同运输方式为主要职能的结点；铁道运输线上的货站、编组站、车站，不同运输方式之间的转运站、终点站，水运线上的港口、码头，空运中的空港等都属于此类结点。一般而言，由于这种结点处于运输线上，又以转运为主，所以货物在这种结点上停滞的时间较短。2．储存型结点。
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c类情况正和a类相反，其累计品目百分数为60一80％，而平均资金占用额累计百分数仅为5一15％。(5)绘abc分析图。以累计品目百分数为横坐标，以累计资金占用额百分数为纵坐标，按abc分析表第三栏和第八栏所提供的数据，在坐标图上取点，并联结各点曲线，则绘成如图所示的abc曲线。按abc分析曲线对应的数据，按abc分析表确定a、b、c三个类别的方法，在图上标明a、b、c三类，则制成abc分析图。在管理时，如果认为abc分析图直观性仍不强，也可绘成如图所示的直方图。3．确定*管理要求。abc分析的结果，只是理顺了复杂事物，搞清了各局部的---，明确了*。但是，abc分析主要目的更在于解决困难，它是一种解决困难的技巧。
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