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共享物流过程控制和完成共同物流目的为基本特性的组织管理形式。90年代中期以后，*和网络*的快速发展，为与网络化物流组织的产生和发展提供了外部环境。---是当企业引入了供应链管理的理念，物流将从单个企业扩展到了供应链上的所有企业，与网络化物流组织将可能成为有效的物流组织运作形式。就目前而言，企业对此类组织形式的应用探索才---开始。我国国际货物运输组织体系一货主cargoowner货主是指专门经营进出口商品业务的国际贸易商，或有进出口权的工贸、地贸公司以及三资企业统称为货主。他们为了履行国际贸易合同必须组织办理进出口商品的运输，是国际货物运输中的托运人shipper或收货人consignee。
南山白石洲大件物流运输，南山白石洲物流---于是，出现了西泽修教授的第三利润源泉说。同样的解释还反映在日本另一位物流学者谷本编著的《现代日本物流问题》一书和日本物流管理协议会编著的《物流管理手册》中。物流费用年来我国访问的日本物流---，在原*物资*介绍物流成本时，该---团长十拿着手里的打火机做了一个简单的说明。他说：假设我手里这个打火机从商店里花10元买回来，那么，其中5元是生产成本，另外的5元是流通成本。而在5元的流通成本中。大体有2．5元是商流成本，2．5元是物流成本。我们知道，传统的说法是流通是连接生产和消费的纽带和桥梁，流通费用是商品从生产者手里移动到消费者手里这一过程中所发生的所有费用，包括商品本身物流的费用和商流费用。
随着市场竞争的激烈，企业为此而丢失的订单会越来越多。对于该类贸易公司而言，因为其供应商与消费产品市场的距离远，所以，要想满足客户对交货期的要求，更要有准确的预测，才能在竞争中不被打败。准确的预测可以减少企业的库存。它可以表现在3个方面：1对于任何一个企业而言，其流动资金都是有限的。无论是生产企业安排生产，还是贸易公司安排采购，他们都是在一定资金范围内进行的。2如果预测准确，可以降低对安全库存的要求。3可以减少因库存时间长而产生的产品过时，过期而带来的损失。产品过时，往往会折价处理，而产品过期只能销毁，这样为企业造成大量的损失。对于该类贸易公司而言，因为货物在途的时间长，而根据跨国公司内部结算的规定。
3地方民用航空公司；4中外合资、合营的航空公司；5外国各航空公司。三运输forwardingagentorship|sagent运输有很多种类型，主要有以下两种：1．货运forwardingagent，freightforwarder货运是指根据委托人的要求；*货物运输的业务机构。有的代表承运人向货主揽取货物，有的代表货主向承运人办理托运，有的兼营两方面的业务。它们属于运输中间人的性质，在承运人和托运人之间起着桥梁作用。我国的货运主要有以下企业：1中国外运集团及其在各地的公司；2中国外轮代理公司及其在各港的货代分公司；3中远集团货运公司及在各地的分公司；4中外合资、合作的代理公司；
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