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深圳到荆州整车物流公司，货运物流专线公司以上*作中货代传给carrier之单子上，其自己成了自己b/l之shipper电放信：carrier→货代→货代之代理→carrier货代之代理交出电放信或出电放号后即从carrier处取得d/oh—b/l流程为：货代→客户启运港→客户目的港→forwarder&r*uo;sagent(目的港客户交出h—b/l从货代之代理处取得d/o=deliveryorder)注：若为到付运费必嘱咐目的港代理收齐运费后才放货！此种情况除要给代理一笔代理费外还需给船公司电放费约华联通公司去美国的货多采用此种情况它于美西各港有自己的代理ⅲ对h，b/l电放签发正本m，b/l使用货代的代理。
并非不出b/l。只是不出正本b/l若已出，则一定要收回而出b/lcopy或memo件。为了能详尽反映货物*情况，使用b/lcopy件是好之方式。12使用电放，通常需向客户收取电放费：usd15左右。以下是做电放的几种情况：ⅰ不出任何b/lh—b/l，m—b/l均不签给客户客户补料货代补料注明做电放carrier(以b/l样本方式将有关情况告知对方)carrier出单mb/lcopy件货代传mb/lcopy客户，客户确认ok后，：客户传电放申请书货代传电放申请书carrier。若carrier同意电放，通常于货装船后：carrier传电放信或给电放号shipper传电放信或给电放号consignee货抵目的港后。
运费指数也叫运价指数是说某一种类型的船在考核了全球多个典型航线的运价情况后，通过各个航线所占的-，计算出的这种船舶的一种指导性的运价综合情况，用指数来表达。比较有名的运价指数是波罗的海干散货运价指数bdi和油轮运费指数(ws)，此外，集装箱船也有自己的运价指数。运价指数反映了相应市场的运费价格走势，同时也对某个具体航线的运费率产生影响。也就是说，船东在租船定舱的时候，可以参考相应的运价指数来定自己的价钱。波罗地海航交所于年开始发布日运价指数，，，bfibalticfreightindex，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。
深圳到荆州整车物流公司，货运物流专线公司其含义是说人们对物流体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，实际上海水中的冰山才是物流费用的主体部分。物流成本冰山理论也同样揭示企业物流结构的不合理对社会造成的成本，这个成本就是环境污染。任何形式的环境污染都根源于物质的不适当流动，且流动的量达到了一定规模就超过了环境的负载能力。因此企业在进行物流管理时不能不考虑由此产生的环境污染而形成的---的社会成本。2.企业物流活动中存在的非绿色因素现代物流活动是由实现物质、商品空间移动的输送、时间移动的保管、流通加工、包装、装卸等元素构成。现代物流活动中的各个元素都在不同程度上因存在非绿色因素而对环境造成污染。
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