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美国和日本的物流费用也是---的，估计我国的物流费在销售额中所占的比例还要高。既使按日本保守的算法计算，比如，当一个企业销售额为亿日元时，物流成本占销售额10％的话，就是亿日元。这就意味着。只要降低10%的运输、保管、装卸、包装等各环节的物流费，就等于增加10亿日元的利润。假如这个企业的销售利润率为2%，则创造10亿日元的利润。需要增加亿日元的销售额，这会是很困难的，但降低10%的物流费与此相比却容易办到。同时也可以说，降低10%的物流费用所起的作用，相当于销售额增加50％。关于物流成本计算方法问题。年日本运输*曾制定了《物流成本计算统一标准》。该标准按三种不同的方式规定了物流成本计算标准。种方式是按物流范围划分。
深圳到焦作货运专线，物流公司这些企业发展到一定水平，物流一体化就进入了第三个层次。西方发达*在发展第三方物流，实现物流一体化方面积累了较为丰富的经验。德国、美国、日本等---*认为，实现物流一体化，发展第三方物流，关键是具备一支*的物流管理队伍。要求管理者必须具备较高的经济学和物流学知识和技能，精通物流供应链中的每一门学科，整体规划水平和现代管理能力都很强。第三方面物流和物流一体化的理论为中国的国有大中型企业带来一次难得的发展机遇和-。即探索适合中国国情的第三方物流运作模式；降低生产成本，提*益，加强竞争力。图2，9物流一体化美国的联邦快递和日本的佐川急便是国际的专门从事第三方物流的企业，年这两家公司的营业额分别为亿美元和57亿美元。
深圳到焦作货运专线，物流公司并非不出b/l。只是不出正本b/l若已出，则一定要收回而出b/lcopy或memo件。为了能详尽反映货物*情况，使用b/lcopy件是好之方式。12使用电放，通常需向客户收取电放费：usd15左右。以下是做电放的几种情况：ⅰ不出任何b/lh—b/l，m—b/l均不签给客户客户补料货代补料注明做电放carrier(以b/l样本方式将有关情况告知对方)carrier出单mb/lcopy件货代传mb/lcopy客户，客户确认ok后，：客户传电放申请书货代传电放申请书carrier。若carrier同意电放，通常于货装船后：carrier传电放信或给电放号shipper传电放信或给电放号consignee货抵目的港后。
shipper才提出电放申请，须收回正本b/l。5当同意电放后，有的出具电放信，有的给出一个电放号如密码一样，为数字或英文字母。6做l/c以l/c为付款条件，或b/l为order单即b/l上consignee栏未填收货人businessname,又叫complete或fullname，而显示为order或orderofshipper或orderof*bankco或orderof*co,总之，只要于consignee见有order字样者或空白b/l(即b/l中consignee栏空着不填)或付款条件为collection(托收注：collect则为到付之义)托收含d/p=docagainstpayment与d/a=docagainstacceptance。
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