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由于商品的等级不同，船公司收取的基本费率是不同的。因此，商品的等级与运费的高低有很大关系。其次，运费的计算标准也不尽相同，例如重货一般按重量吨计收运费，轻抛货按尺码吨级计收，有些价值高的商品按fob货值的一定百分比计收，有的商品按混合办法计收，例如先按重量吨或尺码吨计收，然后再加若干从价运费，表现在运价表中为：按重量吨计收，称为重量吨，表内列明w，以每公吨或每长吨为计算单位。按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明m，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为w/m。按商品的fob价值的一定百分比计收，称为从价运费advalorem,表内列明为adval或a.v.。
深圳到晋城物流价格，深圳到晋城零担物流专线支付运费给承运人。但在实务中，由于多方面的原因，租船合同中有关预付运费的条款不能如期执行，而可能是在提单签发后的若干日内才支付运费，由此可能给承运人带来风险。货物装船后可能基于某种原因造成所装货物灭失，如果合同没有-的约定，而租船人(付费人)又刚巧尚未支付运费的话，那么，按惯例承运人无权索要运费。对此，承运人为了保护自己的利益，应在合同中约定：货物装船后，无论货物和/或船舶灭失与否，租船人均应-付运费给承运人。在实务中，与船东签定运输合同，负有支付运费义务的租船人与该船所装货物的-——善意提单的持有人常常并非同一人，对于善意提单持有人而言，提单是善意提单持有人与船东之间合同关系的证据。
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