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从理论上和配送中心的作用上，可以有许多理想的分类，这里仅就已在实际运转中的配送中心类别概述如下：1．配送中心。配送中心大体上有两个含义，一是配送对象、配送*是属于某一范畴，在某一范畴有一定的综合性，综合这一-多种物资进行配送，例如多数制造业的销售配送中心，我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。配送中心第二个含义是，以配送为化职能。基本不从事经营的服务型配送中心，如《国外物资管理》*介绍的蒙克斯帕配送中心。2．柔性配送中心。在某种程度上和第二种配送中心对立的配送中心。这种配送中心不向固定化、化方向发展，而向能---变化，对用户要求有很强适应性。
以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在人员的*下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，后凭收据换取提单或运单。(2)拼箱(lessthancontainerload，lcl)。是指承运人(或)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
2.集装箱货物交接方式如上所述，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：(1)整箱交，整箱接(fcl/fcl)国际集装箱货物装箱、交接方式货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。(2)拼箱交、拆箱接(lcl/lcl)货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱(stuffing，vanning)运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱(unstuffing，devantting)，拆箱后，收货人凭单接货。
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