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(3)物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心,运输只是物流管理控制的---环节,处于从属---。有物流必然有运输,而再完善的运输也远不是物流。(4)物流的管理观念比运输更---。现代物流对用户追求高无*的服务,即在服务过程中,凡是用户不满意的地方都进行改进完善,凡是用户嫌麻烦的事情都尽量去做,一切以满足用户的需要为服务目标,主动开展物流市场*、市场预测,并积极做好推销、宣传工作,而且在不断改进服务的附加工作中,寻求与发现新的服务项目或服务产品,为企业带来更多的商机和更高的回。因此,从服务理念上来说,物流也突破了运输的服务理念,再高的运输也不可能具备服务的延伸性,因而获取的附加值也远大于运输的回。
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初步形成近海、岸线、岛内三道---圈。据马利介绍,平台整体架构为“”,即:一个总体平台,“环岛边海防立体-分平台、综治分平台、分平台、应急消防分平台、口岸*分平台”五个业务平台,“进出岛*管理系统、物流进出岛*管理系统、*流进出岛*管理系统、特殊进口商品流管理系统、通信大数据系统和网络空间-*系统”六个功能系统,一套全*统一的社管平台*基础设施。“在实际运行中,总体平台通过融合分平台、功能系统以及各*的、物流、*流、*流等数据,主动预测预*,一旦发现离岛免税苗头性套购行为,能够及时指挥调度*进行打击。”马利说。“每天,我们把各个免税店销售数据送给社管平台。通过大数据分析。
形成齐抓共管、强化协作、-联治的*格局和工作合力。运输与物流的关系物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和*处理等基本功能实施有机结合。1.运输与物流的联系(1)运输是物流系统的基础功能之一。物流系统是通过运输来完成对客户所需的原材料、半成品和制成品的地理定位的。(2)运输合理化是物流系统合理化的关键。2.物流与运输的区别(1)物流是超出运输范畴的系统化管理。(2)物流不同于运输只注重实物的流动,它还同时关注着*流和增值流的同步联动。*流不仅通过电子或纸质媒介反映产品的运送、收取,更重要的是反映市场做出的物流的评价。增值流是指物流所创造的形态效用(通过生产、制造或组装过程实现商品的增值)、地点效用(原材料、半成品或成品从供方到需方的位置转移)和时间效用(商品或服务在客户需要的时间准确地送到)。
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