350导热油 崇左全新350导热油厂家电话

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　　氧化性是热传导液另一项重要的使用性能。敞开系统或膨胀槽不采用氮气封闭的系统，油品与空气接触的界面会发生氧化反应。一般来说,在高于60℃的条件下，油品与空气接触即发生氧化，氧化产物逐渐形成胶质和沉渣，附着于加热器和管路表面而产生积炭。同时,氧化反应产生的酸性物质还会腐蚀设备，造成泄漏。l-q系列热传导液具有优良防氧化性的基础油和高温及抗垢添加剂，可抑制氧化油泥产生的速度和沉积、结垢的倾向，使系统保持传热效果。
　　导热油在使用过程的防护
　　1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
　　2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。
　　3、定期泄漏点加强现场，要热载体系统完好不漏，定期设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
　　4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
　　5、定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，碳分数达到1.5%时，导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的碳量基本保持稳定。
　　导热油，是gb/t 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为heat transfer oil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的油品。 由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。
　　热稳定性是热传导液重要的使用性能。热稳定性不同，其使用中热裂解和聚合的程度也不同。热裂解产生小分子低沸物，易使系统产生气阻，使泵产生气蚀，同时还造成油品较高的蒸发损耗和环境污染；热聚合则产生大分子高沸物，其逐渐沉积于加热器和管路表面，形成的积炭将影响系统的传热效能及控温精度。l-q系列热传导具有优良热稳定性的基础油和添加剂，因此产品具有优良的热稳定性。
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