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也能给事后追溯提供有力据。
截至今年5月，该系统试运行期间已在出岛物流中查到-运输鲜活农产品上千起、藏匿夹带十余起。
考虑到零关税政策落地实施后，海南货物运输出岛需要申，海南自贸港物流系统中还设计了出岛实名预约子系统，承运人可通过电脑页端、、-等途径进行货运申。
该系统还引入黑白名单管理机制，若工作人员在线上查验或现场抽查中，发现有-、藏匿、夹带关税未缴和禁限品的情况。
承运人、货主等人员就会被列入黑名单，日后再运送货物出岛就会---验。
海南自贸港物流系统二期已开发完成，移交海南社会管理平台统一建设。
林建军表示，该系统只是海南自贸港物流体系中的一部分软件。
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要是不直接发钱，问题就大了。
所以，就算不考虑规模和产业链的问题，仅仅基于对消费市场潜力和规模的考虑，在中国就近生产，也是可以给一个企业节出大量成本的。
当然，多人会说，中大部分人还没有富起来，消费不是说就能出来的。
我觉得看这类问题，必须要考虑大的宏观基础，否则对自身的工作、学习、投资不会有任何帮助。
我举一个简单的例子。
比如中国穷的两个，一个是甘肃，另一个是云南，但就算是这两个，甘肃的人均gdp是印度的2.5倍，云南的人均gdp是越南的2倍。
你硬要说甘肃人的消费能力比不上印度，云南人的消费能力赶不上越南，那我也没办法。
具体来说，比如你现在住在甘肃偏远的酒泉等地，从上买了一部手机。
是观念层面的。
中国现在多人还存在“节约用电”这种观念，我不是说这种观念不好，而是这种观念背后，是一种匮乏型经济，是会阻碍消费型社会到来的。
这就好比说，初期，多人还穿着打满补丁的衣服，但现在就算街上的流浪汉，也不会穿打补丁的衣服了。
你不能说这就是浪费。
你去看美的家电消费习惯，空调基本上只要打开，就不会关了。
中国现在多地方的冬天，还需要烧炉子来取暖，如果燃气价格低。
电的价格低非火电，就会降低对煤炭的使用，就会更-的家电消费，也会的管理环境问题。
我要说的，其实还不仅仅是大家用电成本的问题。
未来的制造业，是-的时代，而-是一套自运行系统，对电的消耗会以指数级提升。
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