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随着中国经济发展进入7%以下的慢车道，作为传统经济体系支柱的工业、制造业等产业也面临着不同程度的萎缩问题，而这些萎缩也直接导致了公路物流行业的总体发展速度减缓;而从公路物流行业内部来说，行业整体供大于求、企业和各自为战、车等货长、月行驶小时数低、运输低等长期存在于中国公路运输产业中的老问题，也在产业规模增速放缓的大环境中变得尖锐，进一步恶化了部分企业的生存环境。徐水波认为，小、散、乱、弱四大问题在公路物业中是交叉存在、相互影响的，要想解决难题，也需要从综合层面进行思考。首先是小的问题。众所周知，中国物业长久以来被大量中、小甚至个体占据，这一点在公路运输方面体现得尤为明显。
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