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在业务拓展与上下功夫，比如在设备自动化、冷链仓、云仓、智能分拨中心等设施上就可以大胆投入。
尹中杰满怀豪情，有了更完善的设施，运营就会更，而华北枢纽至少可以提供个以上就业岗位，成为连接河北、山西、、甘肃、新疆五区的多功能现代化枢纽中心。
03科技赋能数字快运托起中通梦想除了配置规模化运力、建设重大枢纽项目外。
科技赋能也是中通快运降本增效、提升能力的选择。
让中通快运冀南管理中心作部主管王亚强为佩服的是，中通快运在化建设上，就没有花钱购买别人的系统，而是从一开始就成立自己的it研发部，投资20多亿元构建公司全球研发平台和集总部运营、物流、人才培训为一体的化、数字化系统。
到神木零担物流专线、零担物流公司、物流公司年物流额近8亿元，物流成本高。
通过与传化系统对接，相互提供api接口形成底层数据联通和交换，将货物的成交、物流的需求、运力的调配实时打通。
在贸易订单成交时，同步将订单发布到平台，实际承运人无须系统切换就能完成物流需求响应，终形成运力调配和交易。
平台在完成结算、、数据的对比审核和上报后，形成可追溯的物流交易数据链解决方案，缩短供应链链条，为客户降低综合物流成本1.5%。
在上海的一家大型有色金属产业生产企业，为多管齐下解决运输瓶颈，迫切希望进行化合作，进一步加强运输一体化管理。
依据目标客户个性化需求，传化络货运平台为规模生产制造业提供定务解决方案。
实现扫码接单、系统磅单、运费规则等功能系统自动化。
通过智能化调度，在该企业园区内解决了车辆、拥堵、低下的难题。
同时针对性-出了满足于货物安全系数高、比的定制车辆运力，通过货物运输路线和日程安排优化，重新评估线路往返、交叉的优化解决方案，降低运力空返率超28%，提升运输近17%。
有效降低货主发运成本并增加单次运载收益，形成了常态稳定的货源+定制运力解决方案。
此外，应用，从原理上了业务数据的，积累的业务数据成为该企业的新型数字资产。
有行业人士认为，年是5g元年，年是络货运元年，这两个元年分别代表着互联与产业互联的发展迈入新的历史时期。
产业变革行业发展，传化智联将联合更多合作伙伴。
携手在智能化物流之路上稳步前行。
近日有称。
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