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但这是一个水深的领域，在干线物流的长期经营之中，货主与司机形成半熟人关系，货主利用自身经验和资源为司机提升咨询。运通过货主版与司机版两个app来两个不同的交易主体，司机基于lbs找到适合自己运输线路的货物，平台也拥有一大批高频作托运单子的人。这种包容中介的经营逻辑成为了其他车货匹配平台的共性。平台要有货源托运才能吸引更多卡车司机，更多卡车司机也能吸引更多货主进入平台交易，与其他平台型项目做补贴不同，运等团队更善于-，由-人员手把手教司机和货主安装app，并在区域进行地毯式渗透，运在不到2年内就覆盖了85万货主、多万重卡司机，每天有超万货源在平台上发布。
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