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加快完善铁水联运交换接口标准体系,推进业务单电子化,促进铁路、港口共享,实现铁路现车、装卸车、货物在途、到达预确报以及港口装卸、货物堆存、船舶进出港、船期舱位预定等铁水联运互联共享。到年底,沿海及长江干线主要港口实现铁水联运交换共享。到年底,基本建成多式联运公共平台。(交通运输部、发展、中国铁公司牵头,海署、市场监局、铁路局、、参与)(二十二)提升物流水平。升级交通运输物流公共平台,促进铁路、港口、航运和方物流等企业加强合作,强化货物在途状态查询、运输价格查询、车货动态匹配、集装箱等综合,提高物流智能化、透明化水平。
深圳到阜新专线直达物流、回头车运输、自有货车对急需开工的铁路线控制性工程,属于建设项目的,按照规定向自然资源部申请办理先行用地。加大对“公转水”码头及配建工程的用海支持力度,对纳入港口总体规划和运输结构调整计划的铁水联运、水水中转码头及配建的防波堤、航道、锚地等项目,列入的,在符合海域管理法律及围填海管理政策的情况下,保障用海需求。(自然资源部、交通运输部牵头,发展、铁路局、中国铁公司参与)加大考核力度(二十六)加强。地方各级要切实加强,按照“一市一策、一港一策、一企一策”要求,组织编制本地区运输结构调整工作实施方案,细化分解目标任务,制定责任清单,健全责任体系,科学安排工作进度,配套政策,按时保质完成各项任务。
(交通运输部牵头,各参与)(二十九)做好政策宣传和引导。加大对运输结构调整工作的宣传力度,加强正面引导,及时回应社会关切,为运输结构调整工作营造氛围。物流运输管理是运输公司发展的比较重要的环节，也是物流运输行业中比较重要的的发展方向，而随着电商的快速发展，物流运输管理的环节也变的多了，也细分了，那么运输公司在进行物流运输管理的时候需要注意些什么呢？接下来就由物流公司为大家详细介绍。物流公司表示，物流运输管理中比较重要的就是货物的安全以及在进行交接的时候与要将货物的，运输以及货物规格等等比较重要的，只有将这些都确定了，才可以去进行合同的签订，而进行物流运输管理的收费方式主要有两种：一种是到付。
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