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已下落不明。卖方遂以货运为由货代公司，理由是：货代公司接受卖方委托订舱出运货物，具有为委托人谨慎选择合格承运人的代理职责。货代公司将不具备承运人的甲船公司提单交给卖方，致使卖方无法向承运人追偿，应当承担代理不当的过错责任。货代公司则辩称其是接受买方传真委托，代买方接收货物、转交甲船公司提单、委托乙船公司实际完成货物运输并交给买方。本案中，卖方与货代公司之间没有书面委托协议，卖方对货代公司提供的买方传真委托文件也不予;双方争议焦点就是卖方与货代公司之间是否存在委托订舱关系。货代公司的业务范围包括货物清关手续、交接货物、向承运人订舱等。这些事项可由当事人在货运中选择若干作为委托内容。
作为大力推动的供给侧产业之一，公路物业既有其传统产业的一般性，也具备着许多和其他行业不同的之处。一方面，作为连接供给和需求之间的纽带，公路物流本身是几乎所有行业供给侧都无法回避的问题之一。另一方面，作为一个市场规模的传统产业，公路物业本身也一直中国经济组成中而又庞大的一根支柱。到年，中国已经建成的公路干线长达多万公里，其中高速公路长10万多公里，公路运输占物流总量的比例已经76%，比号称轮子上的的美国还高出5个百分点。7月23日，由中国物流与采购联合会主办、天地汇协办的中国物流供给侧---在召开。在峰会现场，天地汇供应链管理有限公司创始人徐水波对于物业现状及未来可能的新模式、新机遇的思考。
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印度也需要完善基础设施建设，希望中国能来印投资。波士顿咨询公经理尼克·加德纳同样认为，基础设施投资回收年限较长，一些商业银行不愿给基础设施建设行业，设立亚洲基础设施投资银行将亚洲的投资环境，促进亚洲经济增长。马来西亚石油公司投资经理法鲁兹·雅哈经常到中国出差，对中国发达的基础设施印象深刻。他说，“中国在基础设施建设方面有丰富的经验，东南亚不仅可以从亚洲基础设施投资银行获得，还能借鉴中国经验，一举两得”。马来西亚iqi投资公司经济学家珊·萨伊德表示，中国经济是因为中国稳定，执行能力强。珊·萨伊德对化，他认为，贸易中使用的数量不断增加。
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