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伴随快递业的高速发展，快递包装物的使用量同步增长。经初步估算，我国快递业每年消耗的纸类废弃物万吨、塑料废弃物约万吨，并呈快速上升趋势，这将造成何种污染。难以。而这也导致了实现快递包裹绿色化的呼声高，放眼到舞台，近年来代表们也未曾停止讨论。实际上，我国在快递包装上已一系列标准，涉及快递封套、包装袋、包装箱、生物降解胶带、电子运单等诸多方面。此外，主要快递企业、快递包装生产企业、电商平台积极开展快递绿色包装的探索，例如，京东的青流计划、顺丰的丰box等。数据显示，截至4月底，胶带封装比例达83.8%，电商快件不再二次包装率达65%，循环中转袋使用率达80.9%。
深圳到百色零担货运专线、深圳至百色物流运输时间几天到新增1.7万个邮政快递点设置包装废弃物回收箱，新能源和清洁能源车辆保有量达到4.5万辆。但相对于电商行业的体量，还有不小的提升空间。有数据显示。在我国城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市则为85%至90%。可见发展虽有成绩，形势却依然-。不过，快递包裹减负这个命题，本身就包含着两个方面，其一是在物流过程中减少快递包裹的产生。其二是提高已有快递包裹的回收率，实现这两方面，都需要发挥的作用。《指导意见》也强调，支持原始，推进可降解、快递包装材料的自主研发;鼓励应用，支持设计一批新型、简约、可重复可循环的快递包装产品;围绕快递包装材料无害化。
据《电商报》了解，日前，圆通还增购了台东风柳汽乘龙h7快递车，优化全干线运输络，提升运力。据悉，这是圆通自有车队以来-且高具-的一次投入。圆通速递营运中心总经理表示，得益于圆通干线运输的-，圆通才会如此-投入，此前，我们真不敢做，近日，圆通增购台东风柳汽乘龙h7快递车，优化全干线运输络，提升运力。据悉，这是圆通自有车队以来-且高具-的一次投入。圆通速递营运中心总经理表示，得益于圆通干线运输的-，圆通才会如此-投入，此前，我们真不敢做，但这次我们有了!据介绍，从去年6月份开始，一套由圆通旗下圆汇络科技公司自主研发搭建的物流系统运盟系统正式运用到圆通干线运输络中。
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